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                山東中集專用車制造有限公司
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              產品中心

              山東骨架半掛車
              山東骨架半掛車車架大梁的中部位置橫穿有穿梁,穿梁呈管狀,該穿梁的兩端分別設有用于固定集裝箱的角鎖支撐。 角鎖支撐包括:轉動管,可轉動地安裝于穿梁;轉鎖機構,包括與集裝箱的角件配合而鎖止集裝箱的角鎖,角鎖可隨該轉動管轉動至工作狀態或非工作狀態。 鎖止機構,設于穿梁上,該鎖止機構可鎖止轉動管而將角鎖保持在工作狀態.......《查看更多》
              發布時間:2020-05-09
              運輸骨架半掛車
              運輸骨架半掛車工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。 物流運輸骨架半掛車專用貨物托盤,為前高后低的臺階式結構,其包括由型鋼材料焊接而成的骨架,以及鋪在骨架上部的底板。 運輸骨架.......《查看更多》
              發布時間:2020-05-09
              骨架車車架
              骨架車車架的結構形式首先應滿足汽車總布置的要求,骨架車在復雜的行駛過程中,固定在車架上的各總成和部件之間不應該發生干涉。 骨架車在崎嶇道路上行駛時,車架在載荷作用下可能產生扭轉變形以及在縱向平面內的彎曲變形;當一邊車輪遇到障礙時,還可能使整個車架扭曲成菱形。 這些變形將會改變安裝在車架上的各部件之間的相對位置.......《查看更多》
              發布時間:2020-05-09
              山東骨架集裝箱運輸車
              骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一種,還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用優質鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用優質鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。 中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板.......《查看更多》
              發布時間:2020-05-09
              后翻式自卸車
              自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。 大梁對一輛半掛車相當重要,對于后翻自卸半掛車的大梁一般要比同等載重量的廂式貨車的大梁的規格大一些才比較可靠。 原因一是后翻自卸車的大梁,在平路上,有副架,大梁受力與普通廂式車一樣,但是在后翻.......《查看更多》
              發布時間:2020-05-09
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